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[EBS 세계테마기행] 김성곤과 함께 중국고사유랑 ‘건릉·황제릉·소릉·감천대협곡·호구폭포’ -

[한국강사신문 정헌희 기자] 오늘 28일(월) 20시 40분 EBS1 에서는 김성곤 (중어중문학과 교수)과 함께 중국고사유랑(遊浪)1 제1부 “태평성대를 꿈꾸다”가 방송된다.명불허전(名不虛傳)! 특유의 입

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오늘 28일(월) 20시 40분 EBS1 <세계테마기행>에서는 김성곤 (중어중문학과 교수)과 함께 중국고사유랑(遊浪)1 제1부 “태평성대를 꿈꾸다”가 방송된다.

명불허전(名不虛傳)! 특유의 입담과 유머로 중국을 들었다 놓았다 하며 시청자들의 찬사와 지지를 불러일으켰던 중국한시기행(中國漢詩紀行)의 낭만가객(浪漫歌客) 김성곤 교수가 이번엔 고사성어(故事成語)로 돌아왔다.

△중국 역사상 유일한 여황제 측천무후, 치안링 △중국 최초의 통일 군주 진시황, 빙마융보우관.친스황링 △당현종과 양귀비의 영원한 사랑의 노래, 화칭즈 △삼국시대 영웅들의 이야기를 품은, 한중 △13개 왕조가 선택한 천년고도, 시안

광활한 영토가 품은 천혜의 대자연과 수많은 왕조가 명멸하며 남긴 발자취를 따라 구석구석 숨은 옛이야기 속으로 흥미로운 고사를 찾아 함께 떠나자.

△ 제1부 태평성대를 꿈꾸다

중국고사유랑의 시작은 당대(唐代)에 태평성대(太平聖代)를 이룬 비결을 찾아 떠나는 여정이다. 출발지는 중국 역사에서 유일한 여황제가 잠든 치안링(乾陵, 건릉). 국가에 필요한 많은 인재를 적재적소에 등용시키고 언로(言路)를 개방한 무측천(武則天, 우쩌톈), 측천무후의 이야기를 통해 공포정치를 했다는 평가 뒤에 숨은 진짜 이야기를 들어본다.

이어 소개하는 이야기는 당나라를 황금기로 이끌었던 탕타이종(唐太宗, 당태종)과 직언을 서슴지 않았던 신하 웨이쩡(魏徵, 위징)의 일화. 당태종의 무덤 쨔오링(乾陵, 소릉)을 둘러보며 ‘임금이 밝으면 신하는 직언한다’는 군명신직(君明臣直)이란 고사성어에 얽힌 이야기를 들어본다.

이어 방문한 곳은 중국의 시조로 알려진 전설적인 인물, 황제(黄帝)의 능(陵) 후앙디링(黄帝陵, 황제릉). 황제의 손으로 직접 심었다는 측백나무를 보고 한자에 담긴 오래된 역사도 듣는다.

위안지아춘(袁家村, 원가촌)으로 향해 담박한 순두부 요리, 더우화(豆花, 두화)를 맛보며 백성은 먹는 것을 하늘로 여긴다는 민식위천(民食爲天)의 엄중한 뜻을 새겨본다. 이후, 오랜 역사만큼이나 광대한 자연으로도 유명한 중국의 풍광으로 들어가본다. 중국의 그랜드캐니언이라 불리는 간취안다샤구(甘泉大峡谷, 감천대협곡)로 향해 귀부신공(鬼斧神工), 귀신의 도끼로 만든 신묘한 작품이라 불리는 경치를 감상한다.

마지막은 세계 4대 문명 중 하나인 황허(黃河, 황하)를 잉태한 황허를 따라 가는 여정이다. 옌촨황허치안쿤완(延川黃河乾坤湾, 연천황하건곤만)에서 황허가 S자로 굽이치는 절경을 감상하고 황허에서 잡힌 황허리위(黃河鯉魚, 황하잉어) 요리를 맛본다. 다음날 힘찬 기상으로 흐르는 황허의 물길, 후커우푸부(壺口瀑布, 호구폭포)의 자연경관을 배경으로 리바이(李白, 이백)의 시를 읊으며 첫째 날의 여정을 마무리한다.

한편 내일 29일(화)에는 김성곤 (중어중문학과 교수)과 함께 중국고사유랑(遊浪)1 제2부 “영원불멸의 노래” 편이 방송된다.

EBS1 <세계테마기행>은 살아있는 체험기를 전달하는 여행 프로그램으로 편성정보에 따라 방송시간은 매주 월요일부터 목요일까지 20시 40분 EBS1에서 방송된다.

출처 : 한국강사신문(https://www.lecturernews.com)

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중국 시진핑 주석의 3연임이 공식화될 20차 당대회가 열리고 있는 베이징에서 시주석을 비판하는 문구가 적힌 플래카드가 발견된 가운데, 유사한 사건이 다른 도시로 확산되고 있는 것으로 전해졌다.

19일(현지시간) 미국 블룸버그는 중국 민주화 지지 인스타그램 계정 'VoiceCN'을 인용해 지난주 베이징에 이어 비슷한 성격의 사건이 다른 중국 도시와 국외에서도 발견되고 있다고 보도했다. 지난 14일 베이징 도심 쓰퉁차오((四通橋·Sitongqiao)에서는 "독재자 시진핑은 물러나라" "핵산(PCR) 말고 밥이 필요하다" "시진핑을 파면하자" 등 매우 강력한 슬로건을 내세운 시위가 벌어져 큰 충격을 주었다. 중국 당국이 확인하고 있지는 않지만 해당 시위주도자는 '펑짜이저우'라는 필명을 사용해 에세이를 발표한 48세 중국인 남성으로 알려졌다.

비상이 걸린 중국 당국은 시위자를 즉각 체포한 뒤 시위 장소 쓰퉁차오와 'brave man', 'courage' 등의 단어 검색을 제한했으나, 몰래 시위는 잇따르고 있다.

블룸버그에 따르면 지금까지 베이징 이외에 선전·상하이·광저우·홍콩 등 중국 내 주요 7개 이상의 도시에서 시주석과 공산당에 대한 반대 문구가 적힌 슬로건 20건 이상이 발견됐다. 주로 CCTV가 설치되지 않은 화장실 내부에 스프레이로 시주석과 공산당에 대한 비판적인 구호를 몰래 적어놓거나 전단을 뿌려놓는 식의 형태로 나타났다. 전단에는 "자유를 원한다, 독재는 필요없다" "중국을 구하라" "1인 1표 보통 선거 만세" 등이 적혀있던 것으로 알려졌다.

중국에서는 시주석과 공산당에 대한 반대 의견을 얘기하거나, 특히 구호가 적힌 플래카드를 내건 시위를 하면 바로 체포돼 무자비한 징역형에 처해질 수 있다. Voice CN은 중국 밖에서 활동하고 있어 당국의 감시를 받지 않고 있다면서 "몰래 시위하는 사람들은 오랫동안 억눌렸던 분노를 표출하는 수단으로 생각한다"고 주장했다.

 

https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/10/925059/

 

"독재 물러가라, 중국 구하라"…시진핑 `몰래 반대` 시위 확산

"독재 반대" "PCR 검사 멈춰라" 등 슬로건 "베이징·상하이 등 7개 이상 도시서 계속 발견

www.mk.co.kr

 

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네팔에 살아도
처음 듣는 민족 이름이 매일 생긴다.
닌바 민족은 티베탄 문화를 간직하고 있는 훔라주에
사는 민족이다. 훔라에는 여섯 개의 소수민족 언어가
사용되며 4백 년에서 천 년도 더 된 티베트 불교 사원이
있는 곳이다. 문화혁명 때 티베트 지역의 사원은 많이
파괴되었지만, 국경선 하나로 네팔로 속한 이 지역은
다행히 파괴되지 않고 보존되었다. 산으로 막혀
강수량이 적은 곳이라 네팔에서 트레킹을
하기 힘든 우기 시즌이 이곳을
방문하기 좋은 시기다.


- 서윤미의《나의 히말라야에게》중에서 -


* 몇 해 전 네팔을 방문했을 때의 기억이
새롭습니다. 히말라야 산맥의 그 첩첩산중에
수많은 소수민족이 살고 있고, 이런 곳에 어떻게
이토록 오래된 사원이 건재할 수 있을까 하는 놀라움이
컸습니다. 1966년부터 10년 동안 광풍처럼 불어 닥친
중국의 문화혁명에 많은 것들이 쓸려 나갔지만
'산으로 막힌' 국경 덕분에 간신히 살아남을 수
있었습니다. '언제 다시 네팔에 갈 수 있을까'
안타까움과 그리움이 겹칩니다.

 


https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%AC%B8%ED%99%94%EB%8C%80%ED%98%81%EB%AA%85

 

문화대혁명 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

문화혁명은 여기로 연결됩니다. 삐삐밴드의 음반에 대해서는 문화혁명 (음반) 문서를 참고하십시오. 1976년 베이징. “(윗줄) 신선한 피와 생명으로 당중앙을 보위하자! (아랫줄) 신선한 피와 생

ko.wikipedia.org

문화대혁명(文化大革命, 영어: Cultural Revolution, Great Proletarian Cultural Revolution)은 1966년 5월부터 1976년 12월까지 중화인민공화국에서 벌어졌던 사회·문화·정치상의 대변혁 또는 소란으로, 공식 명칭은 무산계급문화대혁명(중국어 간체자: 无产阶级文化大革命, 정체자: 無産階級文化大革命, 병음: Wúchǎn Jiējí Wénhuà Dàgémìng 우찬제지 원화다거밍 )이고 약칭은 문혁(중국어: 文革, 병음: wéngé 원거 )이다. 중국에서는 이 기간을 십년 동란(十年動亂)이라고 부르기도 한다.

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2019-10-31~2019-11-03 중국 상해 Shanghai

상해자연사박물관

난징동루

인민광장

상해박물관

나이키 하우스 오브 이노베이션

레고

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이제 아시아 좀 벗어나볼까? 

매번 중국,일본,한국.

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일찍이 
한나라는 실크로드를 열었고
당나라는 실크로드의 번영을 구가했다. 
중국 역사에서 두 나라는 '강한성당 强漢盛唐'으로 
칭송된다. 강한성당의 이미지는 '실크로드'와 관계가 
밀접하다. '서양엔 로마, 동양엔 장안'이라는 말이 
대변하듯 중국 역사의 황금기에는 모든 길이 
장안으로 통했다. 


- 이유진의《여섯 도읍지 이야기》중에서 - 


* 잘 보십시오.
오늘의 중국은 제2의 '강한성당'을 넘어서 
무섭게 달리고 있습니다. 한나라와 당나라를 
합한 것보다 더 강력해진 중국, 영구집권의 길을 연 
시진핑은 '신황제'로도 불립니다. 그런 중국을 바로보고,
제대로 알고, 잘 넘어서야, 대한민국이 삽니다. 
모든 길이 서울로 통해야 합니다.

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[간편결재] “카카오페이의 강점은 편의성과 신뢰성”  QR코드로 오프라인 결제 서비스 곧 선보일 예정


http://www.bloter.net/archives/289537


“카카오페이를 이끌면서 제일 중요하게 생각한 두 가지가 있습니다. 편의성과 신뢰성입니다. 어떻게 하면 사용자가 기존 금융 결제 서비스보다 신뢰하면서 더 쉽고 편리하게 쓸 수 있을지를 고민했지요.”


카카오페이를 이끄는 나호열 기술이사(CTO)가 밝힌 카카오페이 개발 신조다. 그는 2015년 카카오 핀테크팀 기술 리더로 합류한 이래 서비스 개발 과정에서 항상 이 두 가지를 고려했다. 할 일은 정말 많았다. 공인인증서를 없애면서 가입 과정도 간편하게 만들어야 했다. 모바일에 최적화된 사용자조작화면(UI)도 필요했다. 

사용성만 강조할 수 없었다.


보안도 챙겨야 했다. 카카오페이가 모습을 드러낸 2014년은 지금처럼 모바일 간편결제가 퍼져 있지 않았다. 모바일로 금융 거래를 하면 정보가 해킹당하지 않을까 걱정하는 사용자가 많았다. 당연히 보안 측면에서 사용자에게 신뢰를 주는 일이 중요했다.


“카카오페이에서 비밀번호를 입력하는 보안 키패드 창을 보면 사이렌이 돌아가잖아요. 나름대로 고민을 많이 한 결과물입니다. 기술적으로 보안을 강화하는 것 못지않게, 우리도 보안을 신경 쓰고 있다는 안정감을 제공해야 했거든요. 지금은 이런 디자인이 거의 업계 표준처럼 됐죠.”

편리한 UI·보안, 카카오페이를 이끄는 큰 축


카카오페이 서비스 설계 최우선 기조는 여전히 편리한 UI와 보안이다. 모바일로 사용자 습관이 넘어오면서, 쉬운 사용성은 결제 서비스가 갖춰야 할 첫째 조건이 됐다. 보안도 마찬가지다. 나호열 CTO는 사용자 개인정보 관리, 금융 정보 보관에 필요한 기술 개발에 투자를 아끼지 않았다. 최근에는 서버 보안 강화에 특히 더 많은 신경을 쏟았다.


모바일 결제 서비스를 운영하면서 과거엔 기기 보안이 중요했다. 웹에서 모바일 결제 서비스를 하듯, PC와 다를 바 없는 보안 환경을 스마트폰에 적용했다. 초창기 모바일 결제 서비스가 스마트폰에서 공인인증서를 띄우고 가상키보드를 도입한 이유다. 그러나 앱 기반 서비스가 퍼지면서 상황이 달라졌다. 기기 보안 못지않게 정보를 다루고 관리하는 곳인 서버 보안이 중요해졌다.


카카오페이는 이상거래탐지(FDS) 개발에 공을 들였다. 현재 자체 개발한 걸 서비스에 적용해 운영 중이며, 고도화하기 위해 지능화 프로젝트를 진행하고 있다. 인공지능을 이용해 패턴 기반으로 탐지해 부정 거래나 어뷰징을 탐지하는 게 목적이다. 이를 통해 사례 보고가 되지 않은 이상 거래 징후도 잡아낼 수 있을 것으로 기대하고 있다. 내년 상반기 서비스 적용을 목표로 현재 서비스 모니터링 중이다.


현재 카카오페이 카드 결제 정보는 모두 서버에서 처리된다. 간편결제는 차츰 서버로 옮기고 있다. 연말이 되면 서버에서 거의 모든 결제 정보가 서버에서 처리될 예정이다. 그렇게 되면 카카오 내부 서비스뿐 아니라 외부 서비스도 연동하기 쉬워진다.


이 모든 서비스는 카카오 통합 결제 서비스로 관리된다. 나호열 CTO는 좀 더 편리한 사용자 경험을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 카드 결제, 카드 간편결제 등으로 헷갈리게 메뉴 구성을 나누지 않고 통합해서 선보일 예정이다.


“카카오페이가 초기에 내놓은 간편결제 서비스는 LG CNS와 함께 운영했습니다. CNS에서 만든 간편결제 시스템은 신용카드 정보를 쪼개 단말기에 일부 저장하고 일부 서버에 저장하는 식이었습니다. 서비스가 안전했지만 약간 제약이 존재했지요.”


LG CNS와 카카오페이가 함께 선보인 카드 간편결제 서비스는 결제 정보를 서버와 기기로 나눠 저장했다. 사용자가 반드시 비밀번호를 기기에서 입력하고, 이 정보가 서버와 결합해 일치해야만 승인이 이뤄졌다.


“높은 보안성이지만, 사용성에 영향을 끼쳤지요. 비밀번호 입력 과정이 오래 걸린다는 얘기도 있었습니다. 좀 더 모바일에 최적화된 결제를 만들기 위해 2015년부터 고민했고, 카카오머니 기반 통합 결제 서비스를 만들고 있습니다. 비밀번호 인증이 없는 결제 승인, 정기 결제 승인 등 다양한 결제 비즈니스 프로세스를 지원하기 위해 노력 중이지요.”


이 작업이 완료되면, 사용자는 결제할 때마다 뜨는 V3 앱을 보지 않아도 된다. 현재 카카오페이로 결제를 하려면 백그라운드 앱으로 V3 앱이 실행돼야 한다. 내부 자체 개발이 마무리되면, 카카오페이 자체 기술이 V3 자리를 대신한다. 이미 솔루션 개발은 이뤄졌으며, 시범 서비스 적용 후 하반기 안에 도입할 예정이다.


“편리한 UI로 사용성을 높이고 접근성을 높이면서 높은 수준의 보안을 제공하는 것. 이 축은 변하지 않을 겁니다.”


QR코드와 바코드로 오프라인 결제 시장 공략


나호열 CTO는 카카오페이 서비스 개선에도 관심이 높다. 고민 끝에 3가지 방향을 정하고, 그 방향 중심으로 서비스를 개발하고 있다. 첫째는 생활 금융 서비스로 확장하는 것, 둘째는 카카오머니의 금융 플랫폼화, 마지막은 글로벌이다. 모두 보안과 편의성이 담보돼야 이룰 수 있는 목표다.



“지갑 없는 사회를 만들어가려고 합니다. 현금, 신용카드, 멤버십카드, 통장이 없어도 개인 금융 생활을 즐길 수 있게 만들려고 합니다. 이미 현금 없는 사회로 가고 있지요. 카카오는 여기서 더 나아가서 생활 서비스에서 편리하게 카카오페이로 금융 생활을 즐길 수 있게 하려고 합니다. 당연히 카카오뱅크와도 협업할 부문이 많아지겠지요.”


생활 속 금융을 노리는 카카오페이 방향의 핵심은 카카오머니에 있다. 카카오머니 기반으로 금융 서비스를 제공할 예정이다. 카카오페이는 결제, 송금을 넘어 카카오머니 자체로 주식이나 펀드와 같은 금융 서비스 자체를 하는 방안도 고민하고 있다. 카카오머니 자체가 수단이 돼 금융 서비스를 제공하는 식이다.


이 전략은 국내뿐 아니라 해외에도 적용할 예정이다. 카카오페이가 파트너인 알리페이와 함께 그리는 그림이다. 내년 중에 중국과 한국 간 크로스보더 결제를 구축하는 게 목표다. 한국과 중국인 사용자가 온라인과 오프라인에서 카카오페이로 자유롭게 결제하는 날이 머지않았다.


글로벌 진출 작업 전에 우선 카카오페이 사용 공간을 온라인에서 오프라인으로 확장하는 일부터 준비하고 있다. 카카오페이 오프라인은 QR코드와 바코드 결제가 중심이 된다. 나호열 CTO는 근거리무선통신(NFC)이나 POS 운영체제, 스마트폰 버전 등 기기 제약을 받지 않고 가장 보편적으로 지원할 수 있다는 점에서 QR코드와 바코드를 선택했다고 설명했다.


카카오페이는 올해 안에 우선 QR코드 기반 송금 서비스를 선보일 예정이다. 


내년에 QR·바코드 기반 결제를 선보이면서 알리페이와 연동할 예정이다. 


현재 알리페이와 맞춘 규격으로 QR 서비스를 준비하고 있다. 이 작업이 완료되면 중국과 한국을 넘어 동남아시아 지역으로 결제 서비스를 확장한다는 계획이다. 나호열 CTO가 그리는 카카오페이의 미래다.


“하고 싶은 서비스가 너무나도 많아요. 동시에 다뤄야 할 문제도 매우 많지요. 분사 이후 개발자도 채용하면서 이 속도를 높여나가는 과정입니다. 앞으로 카카오페이가 만들어나갈 또 다른 플랫폼을 사용자가 조금만 기다려주시면 좋겠습니다.”



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중국, 화석연료차 생산 중단 준비 중  전기차 시대, 우리는 언제쯤 맞이하게 될까.


http://www.bloter.net/archives/289676


중국이 본격적으로 전기차 시대의 신호탄을 쏘아올렸다.


중국이 화석연료차의 판매 및 생산 중단을 준비하고 있다고 <블룸버그>가 9월11일(현지시간) 보도했다. 


씬 구오빈 산업정보기술부 총리는 지난 토요일 텐진에서 열린 자동차 포럼에서 중국 당국이 화석연료차의 생산 및 판매를 중단하기 위한 일정을 각 부처와 조율하고 있다고 밝혔다. 


이미 중국은 신에너지차 의무생산 할당제도를 도입했다. 중국 내 자동차 제조업체들은 2018년부터는 전체 생산량 중 8%를 전기차로 생산해야 하며 할당량을 채우지 못할 경우 벌금을 내야 한다. 전기차 구매시 보조금을 지급하는 정책은 특히 중국 내 전기차 시장 규모를 키우는 데 일조했다. 외국 제조업체의 시장 진입을 차단하는 효과를 내기도 했다. 중국의 전기차 정책은 대도시의 대기오염 문제를 해결하는 동시에 아직 뚜렷한 선두주자가 없는 글로벌 전기차 시장에서 중국 자동차 제조업체의 경쟁력을 강화하기 위한 조처로 풀이된다.


현재 중국 전기차 시장은 세계에서 가장 큰 규모를 자랑한다. 지난해 중국의 전기차 보급 대수는 약 28만대였다.


한편 중국 외 다른 국가들 역시 화석연료차의 판매 중단을 논의하고 있다. 노르웨이 정부는 화석연료차의 판매를 2025년부터 금지하겠다고 밝힌 바 있다. 인도는 2030년부터, 영국과 프랑스는 2040년부터 화석연료차를 시장에서 퇴출시킬 계획이다.



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